Привет, Лёша, рады видеть, расскажи немного о себе.
Привет! Я умный, красивый, в меру упитанный мужчина в полном расцвете сил. Еще и талантливый. В общем, всё как у всех.
Чем занимался до того, как попал в яхтинг?
До яхтинга имел большую трудовую биографию в разных сферах человеческой деятельности, но больше всё же в технических. То есть технику люблю и в технике разбираюсь. Окончил кораблестроительный институт, по образованию — кораблестроитель. И уже даже в детстве строил корабли, небольшие, из бумаги. Из дерева тоже.
Что заставило так кардинально поменять стиль жизни?
Какого-то волевого решения не было. Порой ситуация складывается постепенно, как мозаика, кусочек за кусочком. Или, если хочешь, вырастает. Сначала возникло желание походить под парусом, на виндсерфинге. Казалось, что это очень здорово, двигаться безо всяких моторов, вместе с дыханием ветра. Немного пугала сложность, но желание было сильнее. Попробовал, и начал ходить. Потом была яхта. В жизни есть занятия, от которых испытываешь восторг. Это как в детстве, когда разгоняешься на велосипеде. Часто человек ищет такие занятия, делает их своим хобби, именно для того, чтобы испытать подобные чувства. А иногда хобби перерастает в профессию. Тогда восторг получаешь от своей, пусть даже тяжёлой, работы.
В море человек может почувствовать свою настоящую величину — искорка жизни в тонкой скорлупке яхты среди огромного водного пространства под бескрайним звездным небом. Поневоле переоценишь множество вещей. Уходит разная шелуха…
Тут птичка напела, что ты пишешь стихи. Расскажи немного об этом.
Очень редко, но бывает. Чувства, ощущения, требуют выражения в словах и рифмах. С прозой проще, а вот поиски особого ритма и рифмы требуют чуткости, которую в жизни не всегда можешь себе позволить.
Что яхтинг даёт человеку?
Погружение в другой мир, выход из обыденности. Мы привыкаем к удобствам, начинает казаться, что мы можем всю жизнь прожить в комфорте и чем-то там управлять, что-то там контролировать… А вспомни Булгакова — человек не может ручаться даже за свой собственный завтрашний день. И стихия моря напоминает нам об этом, своей необъятностью, непредсказуемостью и непокоримостью. Порой говорят: «Покорил океан». Это лишь красивая фраза, что значит «покорил»? Лишь перешел, потому что нашел возможность перейти, потому что смог взаимодействовать со стихией океана, но никак не покорить ее. В море человек может почувствовать свою настоящую величину — искорка жизни в тонкой скорлупке яхты среди огромного водного пространства под бескрайним звездным небом. Поневоле переоценишь множество вещей. Уходит разная шелуха…
Какие сейчас основные проекты?
Основные — чартеры, инструкторская работа, организация флотилий. Сейчас много новых людей знакомится с яхтингом, с нуля — узнают о возможности путешествовать на парусных яхтах, учиться. У чартерных компаний появляется много новых яхт, строятся и совершенствуются марины, так что жизнь кипит. Есть интересные задумки, но об этом пока не рассказываю.
Какая она, твоя идеальная яхта?
Больше люблю путешествовать, чем гоняться на скорость, но гоночные яхты, конечно, не оставляют равнодушным, и участвую в регатах с удовольствием. Любимая верфь — шведская Hallberg-Rassy, надежный, удобный как в бытовом плане, так и в парусном вооружении, круизер.
Чем бы хотел заняться после выхода «на пенсию»? Да-да, до этого очень далеко, но всё же.
Не провожу такую черту. Буду делать то, что мне нравится, по мере возможностей. Возможно, больше буду заниматься передачей опыта.
Какой любимый регион плавания?
Среди всех выделяю Сардинию. Люблю Хорватию и Грецию, да и вообще — Средиземное море, по сути, везде прекрасно по-своему. Но Сардиния и располагающаяся по соседству Корсика на первом месте.
Что бы пожелал человеку, который только начал заниматься яхтингом?
Не спешить и не рисковать. В море важно уметь принять правильное решение, которым иногда является отказ от своих намерений. Не подходить к опасной черте.
