Отправляясь в отпуск, важно понимать бюджет отдыха. В этой статье мы расскажем во сколько обойдется чартер яхт, где, на чем и сколько можно сэкономить. Сделать это несложно, зная лайфхаки и хитрости, о которых пойдет речь далее.
Учтите количество человек, которые отправляются отдыхать на яхте. Для компании из 4−5 человек будет достаточно яхты 30−32 фута, даже если на борту будут дети. Если планируются шумные вечеринки от рассвета до заката, берите в аренду катамаран, он просторнее парусной яхты, а значит всему экипажу будет комфортнее на борту.
Стоимость яхты зависит напрямую от года постройки (новее — дороже), размера (т.е. длины) и сезонности.
Например, в Средиземном море высокий сезон — со второй половины мая по октябрь, низкий — со второй половины осени по середину мая, а на Карибах и Канарах ходить под парусом можно круглый год. Соответственно, в регионах, где на определенные месяцы выпадает пик парусного сезона стоимость чартера будет расти, закономерно понижаясь в несезонные периоды. Очень экономично и прагматично будет планировать отдых на межсезонье, когда погода и вода теплая, а основная масса туристов и яхтменов уже разъехались (например осенью) или только собирается на отдых (к примеру, в апреле). Вариативность цен в остальных яхтенных регионах точно соответствует описанной выше.
Выбор яхтинга в несезон совсем не означает, что вы будете яхтить в пуховиках, плывя по морю полному льдин. Однозначное преимущество низкого сезона — возможность сохранить существенную часть бюджета на отпуск, а при правильном выборе яхтенного региона не прийдется жертвовать хорошим отдыхом. Если выбрать, к примеру, отдых в апреле, то к этому времени в Средиземноморье морская вода чаще всего прогревается до +20 градусов, а воздух — до +25. Погода солнечная и ветреная, а это только плюс для парусного хобби. Марины еще не перегружены от наплыва яхтсменов, а рестораны у берега — туристами. Все только начинают работу в новом сезоне и ждут первых гостей.
Развлечения на суше всё так же разнообразны, как и в сезон, но без длинных очередей и толп туристов, путающихся под ногами :)
Яхтинг в низкий сезон — это экономия 20−30% от стоимости чартера в летний период. Предварительная бронь за 5−6 месяцев до дат яхтвика также дает существенную выгоду — до 15% скидки.
Яхтинг в низкий сезон — это экономия 20−30% от стоимости чартера в летний период. При раннем бронировании за 5−6 месяцев до дат яхтвика также можнополучить существенную выгоду — до 15% скидки.
Следующая статья расходов — авиаперелет. Перелеты регулярными рейсами чаще стоят дороже тарифов low cost. На старте продаж за 6−8 месяцев от даты вылета стоимость авиперелета минимальная. Если чартер запланирован на более поздний период, то другой оптимальный вариант — это покупка билетов за 6 недель до рейса. В этот момент перевозчики снижают стоимость билетов для привлечения пассажиров. Помните, что стоимость билета за месяц до отправления существенно возрастает.
Сэкономить можно и на чартерном перелете. Однако, обычно турагенствам выгоднее продать билеты на самолет с полным турпакетом: проживание + авиаперелет. Так что, купить билет через тероператора удастся в случае, если самолет будет не полностью загружен (вероятность чего крайне невысока даже в несезон). Поэтому советуем все — таки не испытывать судьбу на удачу и не расчитывать, что на покупку билета всего за пару дней до вылета.
По прилету в аэропорту продумываем трансфер до марины. Варианты различны. Если нужная марина расположена в городе прилета можно воспользоваться общественным транспортом. Обычно, в курортных городах автобусы очень комфортабельные, с системой кондиционирования, остановками на перекус и возможностью выпить чай или кофе прямо во время следования. Цены на проезд демократичны. Рекомендуем заранее заняться поиском сайта местного перевозчика и выбрать подходящий рейс, а также найти варианты трансфера от аэропорта до автовокзала.
Еще один вариант — службы такси, более дорогостоящий вариант. Если вы все же решили добраться таким способом, посмните — здесь можно торговаться, упорно и настойчиво. Иногда можно сбросить 10 — 20 процентов от предложенной таксистом суммы.
Подытоживая, посчитать во сколько обойдется яхтенный чартер относительно несложно. К общей стоимости аренды яхты на неделю прибавляем 30% на общие расходы. Собирать деньги каждый раз на что-то неудобно, поэтому рекомендуем создать общий бюджет затрат на питание, напитки, стоянки в портах и топливо (судовая касса). Будет ли полностью израсходована судовая касса зависит от вас и ваших спутников.
Страховочный (возвратный) депозит за яхту можно поделить на всех членов экипажа. Что такое возвратный депозит можно почитать здесь.
Топливо на разных яхтах расходуется по-разному. Каждая яхта обладает своей экономичной скоростью, круизной и максимальной, что указывается в спецификациях. При движении на максимальной скорости расход топлива увеличивается в разы. Расход топлива за время круиза зависит не только от пройденных расстояний, а и от скорости, на которых они преодолевались.
Отправляясь в путешествие нужно учесть и особенности страны пребывания. Это касается местных достопримечательностей, стоимость посещения которых может варьироваться. Цена за стоянку может отличаться даже в пределах одной страны.
Все остальные затраты будут зависить от того как вы любите отдыхать, сколько и что кушать, а также какую сумму готовы потратить на сувениры.
По окончанию чартера, капитаном будет предоставлен отчет о расходах, если судовая касса не была полностью израсходована — вам вернут остаток средств.
Возможная статья расхода — чаевые. Экипаж, сопровождавший вас во время чартера, ожидает чаевые, приблизительно это 5−10% от чистой стоимости аренды яхты. Традиция чаевых глубока. Перспектива благодарности чаевыми очень мотивирует экипаж, что улучшает обслуживание во время яхтинга. Если в ваших правилах оставлять чаевые за хорошее обслуживание, лучше заранее заложить их в бюджет. Хорошим вариантом будет в случае остатка средств из судовой кассы оставить их экипажу в качестве чаевых, если сумма вписывается в 5−10% стоимости недельной аренды.
